Archivo: 29 de febrero de 2024

Las calles de Pamplona que tendrán nuevas estaciones de bicicletas eléctricas

El Ayuntamiento de Pamplona ha remitido a la empresa concesionaria del servicio de alquiler de bicicletas eléctricas, Ride On Pamplona SL, un orden de priorización para la instalación de las veinte nuevas bases que se van a repartir por la ciudad. Se insta, en la medida de lo posible, a cumplir esa solicitud para así satisfacer la demanda de zonas que todavía no cuentan con el servicio o que acumulan mayor número de usos.

Esta información se ha conocido en la Junta de la Movilidad, que ha mantenido su primera reunión del año. En lo que respecta a esas nuevas bases, se apuesta, en primer lugar, por instalar las previstas en la calle Remiro de Goñi 42 en Echavacoiz Norte y en la avenida de Aróstegui 4 con Virgen del Soto en Echavacoiz, la de la avenida de Marcelo Celayeta 131 (junto a Capuchinos), las de calle Canal con plaza Almiradío de Navascués y calle Miravalles con Fernández Daoiz en Chantrea y la de la calle Sadar en la zona de El Sario.

A continuación, se solicitar ubicar las bases de la calle María Lacunza 45 en Lezkairu, de la plaza del Soto 30 con la carretera de Sarriguren en Mendillorri – Ripagaina, la del Palacio de Justicia y la de la calle Ventura Rodríguez 50 en Buztintxuri. Se pide priorizar después las bases de la avenida de San Jorge 2, del edificio de Arquitectura de la Universidad de Navarra, de la calle Fuente del Hierro 17 y la del parking de hospitales, en la plaza del Protomedicato.

Por último, quedaría las bases en calle Jaurrieta 2 de Rochapea, en calle Manuel de Falla con Río Urrobi en Milagrosa, en calle María Auxiliadora con calle Subiza en Chantrea y las de la estación de autobuses y la calle Monjardín 2 (rotonda con c/ Aoiz). Se prevé que la última base de esas veinte que se instale sea la del paseo de Sarasate, pendiente de reubicación una vez que se conozca cómo se va a actuar sobre la urbanización de la zona.

Por otro lado, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, ante la petición de diversos ayuntamientos de ampliar este servicio de alquiler de bicicletas eléctricas a otras localidades, ha modificado sus estatutos para asumir competencias sobre la gestión de la movilidad relacionada con las bicicletas de uso público. Tras aprobar la Asamblea de la Mancomunidad esa modificación, es el turno ahora de los ayuntamientos.


Las nuevas plazas de funcionario que sacará el Ayuntamiento de Pamplona en los próximos meses

El proyecto de plantilla orgánica del Ayuntamiento de Pamplona, que abarca a 1.640 personas que ocupan 274 tipos diferentes de puestos de trabajo, prevé la creación para 2024 de 16 nuevas plazas con distintos perfiles.

La mayoría de estas nuevas plazas se localiza en Acción Social: 8 trabajadores/as sociales (3 de ellas con perfil de euskera nivel B2); tres plazas de educador social y la plaza de responsable del Equipo Municipal de Atención a Domicilio.

El proyecto contempla otras cuatro de nueva creación: titulado superior Técnico/a de Cultura, en el área de Cultura, Fiestas, Educación y Deporte (perfil C1 de euskera e inglés); psicólogo, con habilitación sanitaria, para el Servicio de Prevención de Riesgos Laborales; auxiliar sepulturero en el Área de Conservación Urbana y Sanidad; y titulado de Grado Medio en el área de Conservación Urbana y Sanidad, para el servicio de jardines.

La propuesta de plantilla orgánica, marcada por el objetivo de mantener la estabilidad presupuestaria también en el capítulo de personal, ya ha sido entregada a la representación de los y las trabajadoras en el seno de la Comisión de Personal. A partir de ahora, el proyecto queda sujeto a las alegaciones que desde la parte sindical pudieran presentarse y aprobarse. Cumplido este proceso de negociación, llegará al debate político que se desarrollará en el seno de la Comisión de Presidencia en un procedimiento vinculado a la aprobación de los Presupuestos para 2024.

 


Vídeo: ¿Dónde está el cuadro del bar Koxka de Altsasu?

La madrugada del 8 de febrero desapareció del bar Koxka el cuadro InDefensión-Injustizia, una obra creada por Patricia Paats y Joseba Salegi. “Fruto de una gamberrada, hacia las cuatro de la mañana sacaron el cuadro del bar y lo dejaron apoyado en los barriles que hay en la fachada. Esa misma noche desapareció”, cuenta Salegi, que ha realizado un vídeo que ha difundido a través de Youtube en el que busca ayuda para recuperarlo. Más información aquí.


Vídeo de un coche devorado por las llamas y calcinado en minutos en el puerto de Erro

Agentes de Policía Foral y Bomberos de Navarra atendieron en la mañana de este miércoles el incendio de un turismo en el puerto de Erro, en la carretera N135 que discurre entre Pamplona y Valcarlos. Las llamas se propagaron con gran velocidad y devoraron el vehículo en un visto y no visto, quedando este en siniestro total.


La familia navarra que levantó de nuevo su empresa tras un grave incendio que arrasó su fábrica

Al igual que ha ocurrido con algunos incendios recientes que nos han sobrecogido, un fuego también se llevó por delante el trabajo, la ilusión y el esfuerzo de una familia navarra de Pamplona. Los hechos ocurrieron el día de los Inocentes de 1998 y en poco tiempo el terrible e implacable fuego se llevó por delante las instalaciones y todo el trabajo de la familia Blanco Astiz. Ocurrió hace 25 años. 

Afortunadamente, la empresa renació de sus cenizas, nunca mejor dicho, pese a unas pérdidas de más de cien millones de las antiguas pesetas y ahora siguen adelante. Todo ello, gracias al trabajo de Miguel Blanco Eguiluz, el fundador, de sus tres hijos, Michel, Daniel y Sergio, del resto de los trabajadores y de las ayudas que recibieron.

El incendio comenzó a la una de la tarde en una empresa dedicada a tapizar autobuses. Uno de los empleados, Angel Sánchez, fue quien dio la voz de alarma al ver que salía humo del almacén. Intentó extinguir las llamas con una manguera, pero no pudo apagarlo.

Los bomberos sofocaron el incendio a las cinco de la tarde. Utilizaron para ello una grúa de 30 metros. La nave quedó totalmente calcinada. En la empresa situada en el polígono industrial de Mutilva trabajaban entonces ocho personas.

La empresa Tapibús, dedicada a la tapicería de autobuses, se creó hace sesenta años en el barrio de la Chantrea con Miguel Blanco (1 de marzo de 1939) y un socio, Pachi Miranda. Miguel había empezado en Asientos Esteban donde cogió la experiencia necesaria.

El traslado de la empresa al polígono industrial de Mutilva tuvo lugar hace 44 años. «Luego fueron entrando los hijos. Primero Michel y luego los otros dos Daniel y Sergio».

El peor recuerdo que tiene es del incendio: «Fue terrible. Se debió a un accidente. Había una caja de cartón plegada y alguno sin darse cuenta echó una colilla. Fue un descuido. Todo se inflamó y se quemó en poco tiempo», asegura Miguel Blanco.

«Salimos adelante con toldos en los techos los primeros días y otra vez a volver a empezar. Se quemaron casi cinco naves y el gran mérito de salir adelante con 117 millones de pérdidas», afirma Miguel Blanco.

«La de horas de sueño que hemos perdido. No sabe nadie lo que es. El secreto para salir adelante tras un desastre como este es constancia, trabajo y no mirar al reloj ni al calendario».

«Ahora estoy muy contento. Todo es de los hijos. Son gente seria y respetada. Hemos tenido la suerte de que cada uno tiene su papel en la empresa con un ideario claro. Trabajo y seriedad son los dos valores principales. La gran satisfacción es que a cualquier puerta que hemos llamado nos han atendido», concluye Miguel Blanco.

Michel Blanco Astiz es el actual responsable de la empresa: «Yo empecé con mi padre y su exsocio en 1985 en la Chantrea. Luego se incorporó Sergio y en el año 2000 Dani. Mi padre Miguel empezó en 1972. Aquí vinimos en el año 1993 y ampliamos lo que era un taller pequeño a un nivel industrial».

En cuanto al incendio, señala: «Se nos quemó todo y se vino todo abajo. Nos dejó en la ruina total. Habíamos hecho una inversión muy fuerte en maquinaria y nos quedamos sin material. Gracias a los seguros, que se portaron muy bien y se preocuparon muchísimo, arrancamos de nuevo».

La gente se volcó para echarles una mano en el peor momento: «Nos ayudó mucho el Gobierno de Navarra, el ayuntamiento del valle de Aranguren, algunos vecinos nos cedieron sus naves. No acabaré de agradecer al director de industria de entonces, Bultó, su ayuda», indica Michel Blanco.

Y poco a poco vuelta a empezar: «Empezamos a trabajar con unas lonas para hacer de tabiques con la ilusión de los trabajadores. Entre todos sacamos el barco a flote, que hubiera sido imposible sin los trabajadores. Aquí todos somos una piña».

Tapibús es una pequeña empresa de entre ocho y quince trabajadores: «Hay mucha competencia pero salimos adelante. El negocio va bien, rueda y mientras no se pare va bien. Nunca hemos tenido problemas de liquidez y pagamos a tiempo a todo el mundo. No nadamos en la abundancia, pero da para vivir», concluye Michel Blanco.

Fachada de la empresa Tapibús en el polígono industrial de Mutilva Baja. Navarra.com